Wir reparieren selbstverständlich auch Zylinderköpfe und angrenzende Motorteile, egal ob ein beschädigter Zylinderkopf oder ein Zylinderkopf mit Riss. Aber auch Lagerblöcke und Nockenwellen können wir reparieren.
Teilen Sie uns bitte jetzt Ihr Zylinderkopf-Problem mit. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
Durch Lunker im Originalguss bildeten sich am Rand eines Flansches einer Ölleitung ein Riss und Öl trat aus.
Der Riss wurde aufgeschliffen und an den Enden abgebohrt. (Der Laserstrahl kann auch Material abtragen; hier: Bohren)
Mit Aluminiumschweißdraht und durch Laserschweißen wurde der Riss zugeschweißt und wieder wieder aufgefüllt.